Nedir
BİRLEŞİK KRALLIK « Tarih
İngiltere, Gal eyaleti, İskoçya ve İrlanda'dan meydana gelmiş eski bir siyasî birlik. Bu birlik 1 Ocak 1801 tarihinde kurulmuştur. Sık sık kanlı ayaklanmalara sahne olan İrlanda’yı Napoleon zamanında bir Fransız saldırısından kurtarmak amacı ile kurulan bu birlik, hiçbir ciddî sarsıntı geçirmeden 1921 yılına kadar davam etmiştir. 1916 yılından itibaren İrlanda'da, İrlanda'nın bağımsız bir devlet olması yolunda yapılan iç çarpışmalar, 1922 yılında, Biritanya'nın bir dominyonu olmak üzere, İrlanda Serbest Devletinin kurulması ile sonuçlanmıştır. Bu yeni devlet, 1933 te İngiltere tahtına bağlılık yemini etmemiş, 1937 de bağımsız bir cumhuriyet olduğunu ilân etmiştir. İkinci Dünya Savaşı yıllarında tarafsız bir devlet halinde kalmış ve 18 Nisan 1949 da dominyon statüsünü atarak, Britanya, Milletler Topluluğundan tamamıyla çıkmıştır.
Bugün Birleşik Krallık deyimi, Büyük Britanya Devleti için kullanılan bir deyimdir.
LEVÜLOZ « Sözlük
Glikozun izomerisi olan bir monosakkarit. Meyvelerde bulunduğu için “meyve şekeri” de denir.Suda eriyen beyaz katı bir cisimdir.
PİRİNÇ « Kimya
Bakır ve çinko alaşımı parlak sarı renkli bir maden. Bakır gibi işlenir ve bakırdan dayanıklıdır. Çabuk paslanmaz. Sanayide, semaver, kapı tokmağı çeşitli eşyalar yapımında ve heykel dökümünde kullanılır.
DENİZ TAŞITLARI « Ulaşım
Denizlerde yük ve yolcu taşımak için kullanılan vasıtalara verilen ad. Ufak kayıktan büyük transatlantiklere kadar bütün deniz vasıtalarına bu ad verilir.
Deniz taşıtları yapımı, ilk, çağlardan beri insanlar tarafından geliştirilmiştir. Suyun taşıma gücünü gören ilk çağ insanları, bunun sebeplerini incelemeden, denizin bu gücünden faydalanma yoluna gitmişlerdir. Bu sebeple, ilk medeniyetlerde, deniz taşıtlarının, önemli bir yer tuttuğunu görürüz.
Deniz taşıtlarında ilk adımlar, Akdeniz çevresinde medeniyet kurmuş olan mîlletlerde görülmüştür. Mısırlılar, Fenikeliler, Yunanlılar, uzun yüzyıllarda, Akdeniz'e ve çevresine, yaptıkları ve git, tikçe geliştirdikleri deniz taşıtları ile egemen olmuşlardır. Yine bu çağlarda, Uzakdoğu'da Çinlilerin, çeşitli deniz taşıtları yaptıkları bilinmektedir.
Orta çağ'ın ilk Samanlarında deniz taşıtlarında fazla bir ilerleme görülmez. Fakat 1.000 yıldan beri Çinlilerin biledikleri sanılan pusulanın Araplar aracılığı ile Avrupa ya ulaşması, deniz taşıtları yapımında, büyük bir gelişmenin başlamasına yol açmıştır. Pusula ile, denizler aracılığı ile bilinmeyen çok uzak yerlere kolaylıkla gidilebilme imkânının sağlanması, deniz taşıtlarının gelişmeşin de önemli rol oynamıştır. Bu sebeple, Orta Çağ'da Portekizliler, Venedikliler, Cenovalılar, İspanyollar, gemi yapımında çok ilerlemişler, yeni yeni karaların keşfedilmesi yolunda büyük gayretler sarf etmişlerdir.
Deniz taşıtlarında, bu çağlardaki önemli bir gelişme, yelkenli gemilerin daha çok gelişmesi ile olmuştur. Böylece büyük çapta deniz taşıtlarının yapılabilmesi imkânı sağlanmıştır.
Fakat, deniz taşıtlarında asıl geliş, meyi buharlı gemilerin yapılması sağlamış bu suretle gemilerin tonilatolarında büyük bir artma olmuş, zamanla bu gelişme, gemilerin yapımına da girerek, tahta tekneler yerine, demirden gemiler yapılmaya başlanmıştır. Böylece medeniyetin ilerlemesi ile deniz, taşıtlarında ilerlemeler kendini göstermiş, deniz taşıtlarına, türbinler uygulanmış , deniz taşıtlarının cinslerinde artma olmuş, son yıllarda da atom enerjisinin deniz taşıtlarına uygulanması yoluna gidilmeye başlanmıştır.
En büyük gelişme günlerini yaşayan deniz taşıtları, bugünkü medeni dünyanın en önemli taşıtları olmak özelliğini muhafaza etmektedirler. îlk çağların 30 . 50 tonluk deniz taşıtlarının yerini, bugün 60.000 - 70.000 tonluk deniz taşıtları almıştır.
Başlıca deniz taşıtları : Bugün kullanılmakta olan başlıca deniz taşıtları şunlardır:
Transatlantik - Gemi tiplerinin en büyüğü ve en hızlısıdır. Tonilâtoları çok kere 25.000 in üzerindedir, hızlan da saatte 25 mil kadardır. Yolcuların rahat etmeleri için her türlü konfor düşünülerek yapılmıştır.
Yolcu gemileri -Hem yolcu, hem de yük taşıyabilen gemilerdir. Hızlan saatte 15 mil, tonilâtoları da 10.000 ton kadardır.
Şilepler. - Yalnız yük taşımak ü-zere yapılmış gemilerdir. Tonilâtoları çok kere 5.000 den başlar. Hızları 14 mil civarındadır, Mal yüklemek, boşaltmak için kuvvetli vinçleri ,Tanker, Akaryakıt taşımak için özel bir şekilde sarnıç halinde ambarları olan teknelerdir.
Bunlardan başka özel amaçlar için yapılmış olan gemiler vardır. Sığ yerler, deki çamuru temizleyen “tarak dubaları” büyük gemileri limana girip çıkarlarken çeken “römorkörler”, soğuk denizlerdeki buzları parçalama gemileri, ölçü ve harita gemileri, trenleri taşıyan feribotlar, otomobil ve arabaları taşıyan araba vapurları vs. gibi tekneler deniz taşıttan çeşitlerindendir.
VENEZUELA « Dünya Coğrafyası
Güney Amerika'nın kuzeyinde bir cumhuriyet. Kolombiya, Brezilya, İngiliz Guayanası ve Atlas Okyanusu ile çevrilmiştir. Yüzölçümü 912.000 kilometrekare, nüfusu 7.361704tür. Başşehri Caracastır. Ülkenin kuzeybatısı ve güneybatısı dağlıktır. Merkezde kahve, kakao, şekerkamışı ve çeşitli ağaçlar yetiştiren verimli bir havası vardır. Deniz kıyıları genel olarak alçak ve bataklıktır. Dünya fazla oranda petrol ihraç eden ülkelerinden biridir.
1498 yılında Kristof Kolomb tarafından keşfedilmiş, 1547 yılından itibaren İspanya'nın bir sömürgesi olmuştur. 1810 yılından beri de bağımsız bir cumhuriyet halindedir.
ATİNA « Dünya Coğrafyası
Eski Yunan medeniyetinin merkezi ve bugünkü Yunanistan'ın başşehri. Nüfusu 568.084 tür. Etrafı tepelerle çevrilidir ve yalnız batı kısmı açıktır. İskelesi olan Pire'ye 7 kilometre uzaklıktadır.
Bugünkü Atina, eski şehrin küçük bir parçasından ibarettir. Akropol denen iç kalesi bir tepenin üzerindedir.
Atina, eski çağlardan beri, çeşitli saldırılar karsısında birçok defa yıkılmıştır. İlkin İranlılar, sonra Romalılar, Haçlılar ve Osmanlılar tarafından zapt edilmiş ve kıymetli eserlerinin pek çoğu başka yerlere taşınmıştır.
1458 yılında Fatih Mehmet tarafından alınarak Osmanlı sınırları içine katılmış, 1829 yılında imzalanan Edirne antlaşması ile Yunan bağımsızlığının tanınması üzerine Yunanistan'a bırakılmıştır. 1832 den beri bu devletin başşehri bulunmaktadır.
